四、驾驶操控篇
北京现代瑞纳搭载的是1.4升,具有CVVT可变气门技术,通过计算机信号对进气气门和排气气门的开闭时机进行智能正时连续可变控制,不仅可以使燃油燃烧更充分、有害气体排放更少,同时也实现了在中低转速下的充沛扭矩输出,这点在实际驾驶中感觉十分明显,油门踏板触感灵敏,一触即发,起步十分快,完全不像一款1.4升的车型。
北京现代瑞纳1.4L自动挡车型配备的是4速自动变速器。在现在这个年代4AT和手自一体变速器及双离合变速器相比比较落后,但是在瑞纳这种A0级小车身上可以说是正好够用。实际驾驶中,感觉动力输出平顺性、低扭输出及上下坡各种复杂环境中,款变速箱都能给出合理的挡位解决方案,让我比较满意。
操控方面,现代瑞纳的底盘和悬挂调教还是不错的,个人感觉比较偏于家庭。5米左右的转弯半径,在转弯时使得瑞纳表现相当灵活。高速驾驶时个人感觉瑞纳不是特别紧凑,车辆比较散,整体感觉不太适宜比较激烈的驾驶。
另一方面,从官方公布的数据看,现代瑞纳1.4L发动机最大功率为78.7/6300 KW/rpm,最大扭矩为135/5000 N•m/rpm,这样的调教是比较适合城市内驾驶的,无论是起步还是超车,穿梭于车流之中,都很得心应手。对于城市代步车来说,现代瑞纳的动力表现还是比较顺心的,同时节油性能也是不错的。
小结
瑞纳是北京现代在中国地区推出的一款全新A0级轿车,通过年青时尚的造型博得了不少年轻消费者的认可。同时现代瑞纳可以算是一款比较全能的A0级小车,但是在一些细节上还是略显不足,不过总体来说瑞纳的性价比还是不错的,比较适合刚刚工作的年轻人购买。
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?